इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की बढ़ती लोकप्रियता के साथ, उनके चार्जिंग सिस्टम की भूमिका भी महत्वपूर्ण हो गई है। जब आप अपने EV को चार्ज करते हैं, तो यह देख सकते हैं कि EV Charger गरम हो जाता है, और यह सवाल अक्सर उठता है कि क्या यह सामान्य है या इसमें कोई समस्या है?
दरअसल, EV Charger गरम होना एक सामान्य प्रक्रिया हो सकती है, लेकिन इसका सही कारण और प्रभाव समझना जरूरी है। जब इलेक्ट्रिक वाहन का बैटरी पैक चार्ज होता है, तो उसमें बहुत अधिक ऊर्जा का आदान-प्रदान होता है। इस प्रक्रिया में, कुछ ऊर्जा को हीट के रूप में रिलीज किया जाता है, जो चार्जर के गर्म होने का कारण बनता है।
इस लेख में, हम जानेंगे कि EV Charger गरम क्यों होता है, इसके मुख्य कारण क्या हैं, और आपको इस समस्या से कैसे निपटना चाहिए ताकि आपकी चार्जिंग प्रक्रिया सुरक्षित और प्रभावी बनी रहे। साथ ही, हम कुछ सुरक्षा उपायों पर भी चर्चा करेंगे जो आपके EV और चार्जर दोनों को सुरक्षित रखने में मदद कर सकते हैं।
आइए जानते हैं कि EV Charger गरम क्यों होता है और क्या इसे नियंत्रित किया जा सकता है!
Table of Contents
EV Charger गरम क्यों होता है? मुख्य कारण और इसके प्रभाव
EV (इलेक्ट्रिक व्हीकल) चार्जर का गरम होना आम बात हो सकती है, लेकिन इसके पीछे कुछ महत्वपूर्ण कारण छिपे होते हैं। इन कारणों को समझकर हम अपनी चार्जिंग प्रक्रिया को अधिक सुरक्षित और प्रभावी बना सकते हैं। आइए जानते हैं, EV Charger गरम क्यों होता है और इसके क्या प्रभाव हो सकते हैं।
1. चार्जिंग गति (Charging Speed): अधिक वोल्टेज और करंट की वजह से गरम होना
जब आप फास्ट चार्जिंग का उपयोग करते हैं, तो चार्जर को उच्च वोल्टेज और करंट की आवश्यकता होती है। इससे चार्जर के अंदर गर्मी उत्पन्न होती है। यह प्रक्रिया अधिक बिजली का प्रवाह उत्पन्न करती है, जिससे चार्जर गर्म हो सकता है, खासकर जब चार्जिंग गति बहुत तेज़ हो।
प्रभाव: तेज़ चार्जिंग से बैटरी का जीवनकाल भी प्रभावित हो सकता है क्योंकि अत्यधिक तापमान बैटरी को नुकसान पहुंचा सकता है। इसके अलावा, चार्जर के गर्म होने से बिजली की खपत भी बढ़ सकती है और चार्जिंग प्रक्रिया धीमी हो सकती है यदि चार्जर का तापमान बहुत बढ़ जाता है।
2. चार्जिंग प्रणाली की क्षमता (Charging System Capacity): बैटरी की आवश्यकताओं के अनुसार
यदि चार्जर की क्षमता बैटरी की जरूरतों से कम है, तो यह ओवरहीटिंग का कारण बन सकता है। सही चार्जर का चयन न करने से, बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने के लिए अधिक करंट सप्लाई हो सकता है, जिससे चार्जर गरम हो जाता है।
प्रभाव: जब चार्जर बैटरी की जरूरतों के अनुसार काम नहीं करता, तो यह चार्जिंग सिस्टम के भीतर दबाव डालता है, जिससे न केवल चार्जर गरम हो सकता है, बल्कि बैटरी की क्षमता भी प्रभावित हो सकती है, जिससे उसकी कार्यक्षमता में कमी आ सकती है।
3. चार्जर और बैटरी की खराबी (Charger and Battery Faults): खराबी से बढ़ती गर्मी
चार्जर या बैटरी में कोई दोष होने पर अधिक गर्मी उत्पन्न हो सकती है। यदि बैटरी का सेल खराब हो या चार्जर के अंदर कोई तकनीकी खराबी हो, तो इससे बिजली का प्रवाह बढ़ सकता है, जो ओवरहीटिंग का कारण बनता है। यह समस्या बैटरी और चार्जर दोनों की कार्यक्षमता को प्रभावित कर सकती है।
4. खराब कनेक्शन और केबल (Cable and Connection Issues): प्रतिरोध बढ़ने से गर्मी
घिसे हुए केबल, ढीले कनेक्टर्स, या खराब कनेक्शन से विद्युत प्रतिरोध बढ़ता है, जिससे बहुत अधिक गर्मी पैदा होती है। इस समस्या को नजरअंदाज करना आपके चार्जर के जीवनकाल को कम कर सकता है, क्योंकि गर्मी लगातार उत्पन्न होती रहती है।
5. वेंटिलेशन की कमी (Poor Ventilation): चार्जर को ठंडा नहीं होने देना
चार्जर के वेंट्स या पंखे (fans) की कामकाजी क्षमता में कमी ओवरहीटिंग का कारण बन सकती है। यदि चार्जर को किसी बंद स्थान में रखा जाए, जैसे कि गेराज या किसी ऐसे स्थान पर जहां वेंटिलेशन ठीक न हो, तो इससे चार्जर में गर्मी इकट्ठी हो सकती है।
6. अत्यधिक बाहरी तापमान (Excessive External Temperature): वातावरण का असर
गर्म मौसम या सीधी धूप में चार्जर का तापमान ज्यादा बढ़ सकता है। इस स्थिति में चार्जर को ठंडा करना मुश्किल हो जाता है, जिससे यह गरम हो सकता है। विशेष रूप से गर्मियों के दौरान, बाहरी तापमान चार्जिंग प्रक्रिया को प्रभावित कर सकता है।
प्रभाव: अत्यधिक बाहरी तापमान से चार्जर की कार्यक्षमता कम हो सकती है। इसके अलावा, बैटरी की कार्यक्षमता भी प्रभावित हो सकती है, क्योंकि बैटरी बहुत गर्म हो सकती है, जिससे उसकी लंबी उम्र पर असर पड़ता है।
7. खराब गुणवत्ता वाले चार्जर (Poor Quality Chargers): सस्ते चार्जर का जोखिम
सस्ते या असंगत चार्जर का उपयोग ओवरहीटिंग का कारण बन सकता है। कम गुणवत्ता वाले चार्जर में आमतौर पर सही सुरक्षा फीचर्स और कूलिंग सिस्टम की कमी होती है, जिससे ये जल्दी गर्म होते हैं और लंबे समय में नष्ट हो सकते हैं।
8. ब्रेकर्स या सर्किट की समस्याएं (Breaker or Circuit Issues):
अगर आपका ब्रेकर या इलेक्ट्रिकल पैनल छोटा है और EV चार्जर के लिए पर्याप्त लोड नहीं संभाल सकता, तो सर्किट में गर्मी बनने लगती है। यह तब होता है जब चार्जर को ज्यादा बिजली की आवश्यकता होती है और सर्किट इसे सप्लाई नहीं कर पाता।
प्रभाव: इससे चार्जर और बैटरी दोनों पर दबाव पड़ सकता है। चार्जर जल्दी गर्म हो सकता है और इसकी कार्यक्षमता कम हो सकती है। दीर्घकाल में यह तकनीकी दोष और संभावित सुरक्षा खतरे पैदा कर सकता है।
समाधान: अपने ब्रेकर MCB की क्षमता और वायरिंग की जांच एक लाइसेंस प्राप्त इलेक्ट्रीशियन से करवाएं। अगर ब्रेकर या सर्किट छोटा है, तो इसे अपग्रेड करना जरूरी हो सकता है।
9. कुंडलित या ढकी हुई केबल्स (Coiled or Covered Cables):
अगर चार्जिंग केबल को कसकर लपेट लिया जाए या वह किसी वस्तु से ढक दी जाए, तो गर्मी बाहर नहीं निकल पाती। इससे केबल्स ओवरहीट हो सकते हैं।
केबल्स में जमा गर्मी चार्जिंग प्रक्रिया को धीमा कर सकती है और चार्जर के अंदर के घटकों को नुकसान पहुंचा सकती है। लगातार ओवरहीटिंग से चार्जर और बैटरी की उम्र कम हो सकती है।
10. चार्जिंग कनेक्टर्स का ढीला होना (Loose Charging Connectors): इलेक्ट्रिक कनेक्शन में गड़बड़ी
चार्जिंग कनेक्शन अगर ढीला या ठीक से जुड़ा नहीं हो, तो यह रेजिस्टेंस बढ़ाता है, जिससे अधिक गर्मी उत्पन्न होती है। इसके कारण चार्जर में ओवरहीटिंग हो सकती है, और इससे बैटरी की चार्जिंग प्रक्रिया भी प्रभावित हो सकती है।
और पढ़ें: Vehicle to Vehicle (V2V) Technology क्या है?
EV Charger गरम होने के परिणाम (Effects of EV Charger Getting Hot)
EV (इलेक्ट्रिक व्हीकल) चार्जर का गरम होना केवल एक अस्थायी समस्या नहीं है, बल्कि इसके कई गंभीर परिणाम हो सकते हैं, जो आपके वाहन की कार्यक्षमता और सुरक्षा को प्रभावित कर सकते हैं। जब चार्जर अत्यधिक गर्म हो जाता है, तो इसका असर न केवल चार्जिंग प्रक्रिया पर पड़ता है, बल्कि यह आपकी बैटरी, चार्जर और वाहन के विभिन्न घटकों पर भी प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है। आइए, समझते हैं कि जब EV Charger गरम होता है, तो इसके क्या प्रभाव हो सकते हैं:
1. बैटरी का स्वास्थ्य खराब होना (Battery Degradation)
अगर चार्जर ज्यादा गरम होता है, तो यह बैटरी के अंदर के रासायनिक प्रक्रियाओं को प्रभावित कर सकता है। लिथियम-आयन बैटरी में आयनों की गति पर गर्मी का सीधा असर पड़ता है, जिससे एनोड और कैथोड सही तरीके से जुड़ नहीं पाते। इससे बैटरी की क्षमता और जीवनकाल में कमी आ सकती है।
ज्यादा गर्मी बैटरी के स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचाती है, जिससे बैटरी जल्दी खराब हो सकती है और उसकी चार्ज पकड़ने की क्षमता घट जाती है।
2. चार्जिंग की धीमी गति (Slower Charging Speed)
जब चार्जर गर्म हो जाता है, तो बैटरी का आंतरिक प्रतिरोध बढ़ जाता है। इससे चार्जिंग प्रक्रिया धीमी हो सकती है, और अधिक समय लग सकता है। इसके अलावा, बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (BMS) स्वचालित रूप से चार्जिंग स्पीड को धीमा कर देता है ताकि बैटरी और चार्जर को ओवरहीट होने से बचाया जा सके।
बैटरी के आंतरिक प्रतिरोध के कारण चार्जिंग की गति धीमी हो सकती है, जिससे आपको अधिक समय तक इंतजार करना पड़ता है।
3. सुरक्षा खतरे (Safety Risks)
अत्यधिक गर्मी के कारण चार्जर और इसके घटकों में पिघलने की समस्या उत्पन्न हो सकती है। चार्जिंग अस्थिर हो सकती है, और गंभीर मामलों में आग लगने का खतरा भी हो सकता है, खासकर अगर चार्जर के भीतर कोई खराबी हो। हालांकि, आधुनिक चार्जर्स में थर्मल सेंसर होते हैं, जो अत्यधिक गर्मी से बचने में मदद करते हैं, लेकिन फिर भी यह एक संभावित सुरक्षा जोखिम है।
अत्यधिक गर्मी से चार्जर में पिघलने, आग लगने या अन्य गंभीर सुरक्षा खतरों का सामना करना पड़ सकता है।
4. घटकों को नुकसान (Component Damage)
चार्जर के अंदर इलेक्ट्रॉनिक घटक जैसे कि ट्रांसफार्मर और कैपेसिटर गर्मी के प्रति बहुत संवेदनशील होते हैं। जब चार्जर ज्यादा गरम होता है, तो इन घटकों पर अतिरिक्त दबाव पड़ता है, जिससे उनका कार्य क्षमता प्रभावित हो सकती है और वे समय से पहले खराब हो सकते हैं।
ओवरहीटिंग से चार्जर के आंतरिक घटकों को नुकसान हो सकता है, जिससे चार्जर का जीवनकाल घट सकता है और मरम्मत की आवश्यकता बढ़ सकती है।
5. कम ड्राइविंग रेंज (Reduced Driving Range)
गर्मी बैटरी की दक्षता को प्रभावित करती है, जिससे बैटरी की शक्ति से वाहन की ड्राइविंग रेंज भी घट सकती है। जब चार्जर गरम होता है, तो बैटरी में कम ऊर्जा स्टोर होती है, जो आपके वाहन के सफर की दूरी को प्रभावित कर सकती है।
ओवरहीटिंग से बैटरी की दक्षता घटती है, जिससे वाहन की ड्राइविंग रेंज में कमी आ सकती है।
6. ब्रेकिंग प्रभावशीलता में कमी (Reduced Braking Effectiveness)
कुछ मामलों में, जब बैटरी चार्ज नहीं कर पाती है, तो यह EV वाहन की ब्रेकिंग सिस्टम को भी प्रभावित कर सकती है। बैटरी और चार्जर के खराब प्रदर्शन के कारण ब्रेकिंग की प्रतिक्रिया धीमी हो सकती है, जो सुरक्षा के लिहाज से एक बड़ा खतरा हो सकता है।
बैटरी के चार्जिंग में दिक्कत आने से ब्रेकिंग सिस्टम की प्रभावशीलता पर असर पड़ सकता है, जिससे वाहन की सुरक्षा में कमी हो सकती है।
7. चार्जिंग में देरी (Charging Delay)
जब चार्जर गरम होता है, तो यह चार्जिंग सिस्टम को धीमा कर सकता है ताकि यह अतिरिक्त गर्मी से बच सके। इससे आपको अधिक समय तक इंतजार करना पड़ता है और आपकी यात्रा की योजना में बाधा आ सकती है।
अत्यधिक गर्मी चार्जिंग की गति को धीमा कर देती है, जिससे आपको अपने वाहन को पूरी तरह चार्ज करने में अधिक समय लग सकता है।
EV Charger गरम होने से बचने के उपाय
EV चार्जर के ओवरहीट होने से न केवल चार्जिंग धीमी होती है, बल्कि बैटरी और चार्जर पर भी नकारात्मक असर पड़ सकता है। कुछ सरल सावधानियों और सही रखरखाव के जरिए आप अपने चार्जर को सुरक्षित, ठंडा और लंबे समय तक इस्तेमाल के योग्य बना सकते हैं।
अपने चार्जर की क्षमता और सीमा को जानें (Know Your Charger’s Capacity)
- हर EV चार्जर को एक विशेष पावर लिमिट के साथ डिज़ाइन किया गया है, और कुछ चार्जर केवल धीमी या शॉर्ट-टर्म चार्जिंग के लिए बनाए गए हैं जबकि कुछ फास्ट चार्जिंग को संभाल सकते हैं। लगातार चार्जर की क्षमता से अधिक बिजली खींचने पर ओवरहीटिंग, घिसावट और स्थायी नुकसान हो सकता है। इसलिए हमेशा चार्जर के मैनुअल और निर्माता के निर्देशों का पालन करें और उसे उसकी अधिकतम क्षमता से अधिक उपयोग न करें।
सही स्थान पर चार्जर लगाएं (Proper Charger Placement)
- चार्जर को कहां रखा गया है, यह उसकी गर्मी को नियंत्रित करने में महत्वपूर्ण है। खराब वेंटिलेशन वाला गैरेज या सीधे धूप में रखा चार्जर तेजी से गर्म हो सकता है। चार्जर को हमेशा छायादार और हवादार जगह पर लगाएं, इंडोर चार्जर को दीवारों और अन्य वस्तुओं से दूर रखें ताकि हवा का बहाव बना रहे, और आउटडोर चार्जर के लिए मौसम-प्रतिरोधी कवर और पर्याप्त वेंटिलेशन का इस्तेमाल करें।
फास्ट चार्जिंग का अधिक उपयोग न करें (Limit Excessive Fast Charging)
- फास्ट चार्जिंग सुविधाजनक होती है, लेकिन यह बैटरी और चार्जर पर अतिरिक्त दबाव डालती है और अधिक गर्मी उत्पन्न करती है। लगातार फास्ट चार्जिंग से ओवरहीटिंग और घिसावट बढ़ सकती है। इसलिए फास्ट चार्जिंग का उपयोग केवल लंबी यात्रा या आवश्यकता के समय करें और रोज़मर्रा के उपयोग के लिए लेवल 1 या लेवल 2 चार्जिंग अपनाएं, जो धीरे लेकिन सुरक्षित चार्जिंग प्रदान करती है।
चार्जिंग केबल और कनेक्शन की जांच करें (Check Cables and Connections)
- टूटे, ढीले या पुराने केबल्स और कनेक्शन से विद्युत प्रतिरोध बढ़ता है, जिससे चार्जर गरम हो सकता है। चार्जिंग से पहले केबल्स और कनेक्शन की जांच करें और अगर कोई केबल या कनेक्शन खराब हो, तो उसे तुरंत बदलें।
चार्जर को साफ और धूल-मुक्त रखें (Keep the Charger Clean)
- धूल और गंदगी चार्जर की वेंट्स को ब्लॉक कर सकते हैं और हवा के प्रवाह को रोक सकते हैं, जिससे चार्जर में गर्मी बढ़ सकती है। नियमित रूप से चार्जर की सफाई करें और मुलायम कपड़े या हल्का एयर ब्लोअर इस्तेमाल करें ताकि चार्जर की वेंटिंग ठीक रहे और ओवरहीटिंग कम हो।
चार्जिंग सत्रों की निगरानी करें (Monitor Charging Sessions)
- प्रमाणित EV चार्जर्स में तापमान सेंसर और अलर्ट होते हैं, जो ओवरहीटिंग से बचाने में मदद करते हैं। यदि चार्जर में सेंसर नहीं है, तो चार्जिंग के दौरान चार्जर और केबल्स की गर्मी जांचते रहें। अगर कोई हिस्सा बहुत गर्म लगे, तो चार्जिंग रोक दें और समस्या को समझें।
उच्च गुणवत्ता वाले प्रमाणित चार्जर का उपयोग करें (Use Certified, High-Quality Chargers)
- सस्ते या uncertified चार्जर लंबे समय में ओवरहीटिंग और अन्य समस्याओं का कारण बन सकते हैं। हमेशा उच्च गुणवत्ता वाले और प्रमाणित ब्रांड्स का चयन करें और ओवरहीट प्रोटेक्शन और थर्मल सेंसर जैसे सुरक्षा फीचर्स वाले चार्जर का उपयोग करें। यह थोड़ी महंगी हो सकती है, लेकिन सुरक्षा और चार्जर की लंबी उम्र के लिए जरूरी है।
छायादार और हवादार जगह पर चार्जिंग करें (Shade and Ventilation Are Key)
- गर्मी के प्रभाव को कम करने के लिए चार्जर को हमेशा अच्छी वेंटिलेशन वाली जगह पर रखें। चार्जर को सीधी धूप से बचाएं, दीवारों या वस्तुओं से दूर रखें और अगर आउटडोर चार्जर है, तो मौसम-प्रतिरोधी कवर और वेंटिलेशन का इस्तेमाल करें।
चार्जर को अनप्लग करें और नियमित निरीक्षण करें (Unplug When Not in Use & Inspect Regularly)
- चार्जर को अनावश्यक रूप से प्लग में लगाना भी गर्मी बढ़ा सकता है। चार्जर का उपयोग न होने पर उसे अनप्लग रखें और केबल व कनेक्शन में ढीलेपन या टूट-फूट की नियमित जांच करें। यह नियमित रखरखाव बैटरी और चार्जर दोनों की दीर्घायु बढ़ाने में मदद करता है।
EV Charger गरम होने से बचने के लिए अन्य टिप्स
- चार्जिंग गति को सीमित करें: हमेशा ध्यान रखें कि तेज़ चार्जिंग सुविधा सुविधाजनक होने के बावजूद चार्जर पर अधिक दबाव डालती है और गर्मी बढ़ा सकती है। यदि आप अपने EV को पूरी रात या लंबे समय तक चार्ज कर रहे हैं, तो धीमी चार्जिंग का विकल्प चुनें। इससे चार्जर ठंडा रहता है और बैटरी पर भी दबाव कम पड़ता है।
- चार्जर और बैटरी का सही रखरखाव करें: नियमित रूप से चार्जर और बैटरी की जांच करें। सभी कनेक्टर्स साफ और सही स्थिति में होने चाहिए। अगर कोई केबल या कनेक्टर ढीला या गंदा हो, तो उसे तुरंत ठीक करें। यह चार्जिंग को सुरक्षित और चार्जर को लंबे समय तक उपयोग योग्य बनाए रखता है।
- स्मार्ट चार्जिंग तकनीक का उपयोग करें: आजकल कई EV चार्जर स्मार्ट फीचर्स के साथ आते हैं, जो चार्जिंग के दौरान तापमान को स्वचालित रूप से नियंत्रित करते हैं। ये चार्जर ओवरहीटिंग को रोकते हैं और बैटरी की सुरक्षा भी करते हैं। स्मार्ट चार्जिंग से बैटरी की उम्र बढ़ती है और चार्जिंग प्रक्रिया अधिक स्थिर बनती है।
- चार्जिंग पोर्ट की स्थिति की जाँच करें: चार्जिंग पोर्ट पर धूल, गंदगी या किसी भी प्रकार की रुकावट चार्जिंग प्रक्रिया को प्रभावित कर सकती है। नियमित रूप से पोर्ट की सफाई करें और सुनिश्चित करें कि कनेक्शन पूरी तरह से सही और मजबूत हो। यह चार्जर और बैटरी दोनों की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है।
निष्कर्ष (Conclusion)
अगर आप सोच रहे हैं, EV Charger गरम क्यों होता है, तो इसका जवाब सरल है। EV चार्जर का थोड़ा गरम होना सामान्य है, लेकिन अगर यह लगातार ज्यादा गरम हो रहा है, तो यह बैटरी या चार्जर में किसी समस्या का संकेत हो सकता है। चार्जिंग करते समय सही गति का चुनाव करें, कनेक्शन और केबल्स की स्थिति जांचें, और चार्जर की क्षमता के अनुसार ही इसका इस्तेमाल करें। इसके अलावा, स्मार्ट चार्जिंग तकनीक और नियमित रखरखाव अपनाने से ओवरहीटिंग से बचा जा सकता है। इन आसान टिप्स को अपनाकर आप अपने EV चार्जर और बैटरी दोनों की सुरक्षा और दीर्घायु सुनिश्चित कर सकते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (Frequently Asked Questions)
1. EV Charger गरम होना सामान्य है या यह किसी खराबी का संकेत है?
EV चार्जर का हल्का गरम होना सामान्य है, खासकर लंबी चार्जिंग के दौरान। यह चार्जिंग प्रक्रिया में बिजली के प्रवाह और इंटर्नल इलेक्ट्रॉनिक्स के कारण होता है। हालांकि, अगर चार्जर बहुत ज़्यादा गर्म हो, धुआँ निकले, जलन की गंध आए, या बार-बार ओवरहीटिंग हो रही हो, तो यह खराबी का संकेत हो सकता है और तुरंत तकनीकी जांच करानी चाहिए।
2. चार्जिंग के दौरान EV Charger को ठंडा रखने के लिए क्या घर पर उपाय कर सकते हैं?
चार्जर को धूप या सीधी गर्मी से दूर, हवादार स्थान पर लगाएं।
चार्जिंग समय को दिन के सबसे गर्म समय से बचाकर रखें।
चार्जर और केबल के चारों ओर पर्याप्त जगह छोड़ें ताकि हवा का प्रवाह बना रहे।
दीवार या सतह पर मेटल शील्ड या थर्मल पैड का इस्तेमाल कर सकते हैं जो गर्मी को फैलाने में मदद करे।
बार-बार लंबी चार्जिंग की बजाय छोटे इंटरवल में चार्ज करें।
यह सरल DIY उपाय चार्जर की उम्र बढ़ाने और ओवरहीटिंग कम करने में मदद करते हैं।
3. क्या EV Charger गरम होने पर सुरक्षा सेंसर खुद चार्जिंग बंद कर देते हैं?
हाँ, अधिकांश आधुनिक EV चार्जर में थर्मल सुरक्षा सेंसर होते हैं। अगर चार्जर अत्यधिक गरम हो जाए, तो ये सेंसर स्वतः चार्जिंग को रोक देते हैं और ओवरहीटिंग से बैटरी या चार्जर को नुकसान से बचाते हैं। यह प्रक्रिया स्वचालित होती है और उपयोगकर्ता को आमतौर पर अलर्ट या इंडिकेटर लाइट से सूचित किया जाता है।
4. EV Charger बहुत गरम होने पर क्या तुरंत चार्जिंग रोकनी चाहिए?
हाँ, अगर EV चार्जर असामान्य रूप से गरम हो जाए, धुआँ या जलन की गंध आए, तो तुरंत चार्जिंग रोक दें। यह ओवरहीटिंग या इलेक्ट्रिकल खराबी से सुरक्षा के लिए जरूरी है। बाद में चार्जर को ठंडा होने दें और जरूरत पड़ने पर तकनीकी जांच कराएँ।
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